Perbedaan antara jembatan dan gorong -gorong

Jembatan vs gorong -gorong

Kita semua sadar akan konstruksi yang disebut jembatan yang digunakan untuk menghindari penghalang fisik seperti sungai atau struktur alami lainnya. Jembatan memungkinkan pengangkutan orang dan kendaraan yang mudah dari satu area ke area lain tanpa harus menghadapi rintangan. Tapi, situasinya menjadi membingungkan ketika kita berbicara tentang konstruksi teknik sipil lain yang diberi label gorong -gorong. Gorong -gorong terlihat seperti jembatan meskipun lebih kecil, dan tidak melibatkan biaya dalam proporsi raksasa seperti yang diperlukan untuk membuat jembatan. Mari kita temukan perbedaan antara gorong -gorong dan jembatan.

Pertama, gorong -gorong dibuat untuk membiarkan air melewati area dengan membuat lorong melingkar atau persegi panjang di bawah struktur, apakah itu jalan atau rintangan fisik lainnya. Sementara di masa -masa sebelumnya, gorong -gorong sebagian besar terbuat dari batu, hari ini adalah umum untuk menggunakan, semen, baja, atau bahkan PVC untuk membuat gorong -gorong. Gorong -gorong dapat berbentuk lingkaran (semi bundar tepatnya karena ada lantai di bawah), atau bisa berbentuk persegi panjang, elips atau pir. Itu adalah ketika dua atau lebih pipa ditempatkan berdampingan di gorong -gorong untuk memperbesar ukurannya hingga lebih dari 20 kaki sehingga gorong. Ada banyak kecelakaan karena banjir mengganggu lewat lalu lintas di atas gorong -gorong dan dalam beberapa kasus, gorong -gorong telah runtuh.

Sebagian besar jembatan di dunia dibangun di atas sungai atau badan air lainnya untuk memberikan jalan bagi orang dan kendaraan. Terlepas dari kesamaan ini, ada perbedaan dalam desain karena perbedaan medan serta bahan yang digunakan untuk pembangunan jembatan. Gorong -gorong memiliki struktur amplop dengan lantai, dua sisi dan atap. Jembatan tidak memiliki lantai dan duduk di fondasi di sepanjang lebarnya badan air.