Perbedaan antara Monorail dan Metro Rail

Monorail vs Metro Rail

Ada banyak di dunia yang hanya mendengar tentang monorel dan tidak pernah melihatnya. Di sisi lain Metro Rail, yang tersedia untuk penumpang di sangat sedikit negara sampai beberapa dekade yang lalu, sekarang menjadi kenyataan di lusinan negara di seluruh dunia. Meskipun baik Monorail dan Metro Rail melayani tujuan yang sama dari sistem angkutan massal yang cepat dan efisien, ada perbedaan dasar dalam desain, struktur dan biaya monorail dan rail metro yang akan dibahas dalam artikel ini.

Untuk mulai dengan, konsep Rail Metro dan Monorail berasal karena kemacetan rute lalu lintas dan kesulitan untuk menjalankan kereta yang bergerak cepat di jalur yang sudah tua dan tidak dapat mendukung sistem transit yang cepat seperti itu. Dengan populasi yang naik di semua negara, orang -orang menghadapi banyak penundaan dan tidak dapat mencapai tepat waktu ke kantor mereka dan tempat lain karena kereta tidak dapat bergerak cukup cepat karena tidak hanya sistem trek lama tetapi juga karena banyak penghentian di antaranya. Baik Monorail dan Metro Rail adalah sistem angkutan massal yang berjalan secara independen dari sistem transportasi lainnya dan dengan demikian dapat menghindari kemacetan lalu lintas. Mereka bergerak dengan kecepatan sangat tinggi dibandingkan dengan kereta konvensional dan moda transportasi lainnya di kota -kota.

Seperti namanya, Monorail adalah sistem transportasi yang berjalan di rel tunggal seperti melawan Metro Rail yang berjalan di 2 rel seperti semua kereta lain di seluruh dunia. Rel tunggal adalah satu -satunya sistem pendukungnya dan berjalan di atas balok tinggi di udara seperti melawan Metro Rail yang berjalan seperti kereta konvensional tetapi di jalur independen. Menariknya, monorel disebut sebagai sistem kereta api meskipun sangat berbeda dari kereta api konvensional. Seringkali orang berpikir bahwa kereta terbang di udara tetapi tidak demikian dan kereta hanya berjalan di trek yang ditinggikan. Jalur di mana jalur kereta api lebih sempit dari kereta itu sendiri dan ini adalah titik utama diferensiasi dengan rel metro.

Monorel paling awal lahir karena kebutuhan untuk menghubungkan dua titik yang membutuhkan bahan dalam periode waktu yang cepat. Namun, mereka pertama kali dianggap sebagai sistem angkutan massal di 50 -an meskipun mereka tidak dapat maju melampaui titik karena persaingan yang ketat dari mobil dan juga karena biaya pembuatan trek yang tinggi. Tetapi dengan kemacetan lalu lintas menjadi mengerikan, konsep Monorail mendapat dorongan dengan Jepang berhasil menjalankan monorel di seluruh Tokyo yang membawa lebih dari seratus ribu penumpang setiap hari. Monorel selama ini digunakan di taman hiburan. The maglev system developed by German scientists which is magnetic levitation and the train appears to be running on air, has become very popular as it not only allows very fast speeds, deceleration of monorail moving at a very high speed in moments is also possible. Kereta Maglev adalah salah satu sistem transportasi lari tercepat di Bumi (selain pesawat tentu saja), dan kecepatan hampir 600 kmph telah tercapai.

Metro Rail telah menjadi sangat umum di banyak bagian dunia dan fitur pintar Rail Metro adalah bahwa jalurnya berada di tanah, bawah tanah dan di tanah tergantung pada ketersediaan ruang. Jadi kereta yang sama mungkin berada di bawah tanah dan dalam waktu kedua keluar dari terowongan dan mulai berlari di jalur overhead selama beberapa waktu. Beberapa sistem kereta api metro yang sangat sukses dan populer di seluruh dunia adalah New York Subway, Shanghai Metro, dan Sistem Metro Bawah Tanah London. Di seluruh dunia, apapun nomenklatur mereka, sistem kereta bawah tanah populer seperti metro. Saat ini Metro Rail telah menjadi salah satu sistem transportasi orang tercepat dan paling efisien dari orang -orang di metro dan kota -kota besar lainnya di seluruh dunia. Sistem kereta api metro harus didukung dengan sistem transportasi bus karena memiliki stasiun di tempat -tempat di mana tidak ada alat transportasi lain yang tersedia bagi orang untuk mencapai tujuan mereka. Karena rute bawah tanah Metro Rail memungkinkan rel untuk memotong lalu lintas di tanah, kereta api dapat bergerak dengan kecepatan tinggi membawa banyak kenyamanan bagi orang -orang.