Buat dan penggunaannya adalah dua perbedaan utama antara sepeda gunung dan sepeda jalan. Perbandingan apa pun antara sepeda jalan dan sepeda gunung harus diingat bahwa sepeda jalan dimaksudkan untuk kecepatan dan gaya, sedangkan sepeda gunung dimaksudkan untuk stabilitas, keseimbangan, dan kekokohan. Keduanya dimaksudkan untuk spesialisasi yang sama sekali berbeda yang mengharuskan struktur dan bagiannya untuk memiliki perbedaan. Meskipun bagi orang awam kedua sepeda mungkin terlihat serupa, dan memang baik sepeda jalan dan sepeda gunung dimaksudkan untuk membawa seseorang di atasnya dan menutupi jarak, ada perbedaan yang akan disorot dalam artikel ini.
Sepeda gunung adalah sepeda yang dirancang untuk melakukan perjalanan yang kasar dan tidak beraspal. Jelas sejak awal bahwa sepeda gunung harus bergerak di jalur yang longgar dan harus menahan banyak guncangan dan penyalahgunaan yang dapat menyebabkan keausan ke bingkai dan bagian mereka. Dengan demikian, sepeda gunung lebih kuat dan memiliki kekuatan yang lebih besar. Sepeda gunung pengendara sepeda mana pun tahu ada perbedaan dalam posisi berkuda antara sepeda jalan dan sepeda gunung. Ini ada hubungannya dengan lereng curam dan medan yang sulit di daerah pegunungan karena pengendara sepeda harus duduk lebih tegak saat berkuda.
Perbedaan antara MTB (sepeda medan gunung) dan sepeda jalan dapat diraba pada pandangan pertama dengan bingkai yang lebih luas, lebih kuat dan ban yang lebih lebar dengan traksi yang lebih baik untuk mengapung di medan yang kasar. Sepeda gunung dibuat dengan fokus pada stabilitas dan keseimbangan daripada kecepatan dan tubuh aerodinamis. Ketika datang ke kecepatan, sepeda gunung hampir tidak bisa melewati kecepatan 20 mph. Batang pegangan sepeda gunung dirancang untuk memberikan kontrol dan penanganan yang lebih baik kepada pengendara motor, dan tidak mengherankan melihat pelek dan tabung sepeda gunung lebih tebal dari sepeda jalan. Daya Tahan Daya All-Day, Cross Country, Downhill Biking, dan Free-Ride Biking adalah jenis sepeda gunung.
Sepeda jalan yang terlihat rapuh, setidaknya dibandingkan dengan sepeda gunung, untuk digunakan sehari -hari di tempat -tempat dengan jalan beraspal. Mereka halus untuk dilihat karena mereka cukup meluncur di permukaan halus seperti jalan logam.
Sepeda jalan ramping dan lebih aerodinamis untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Pada hari tertentu, sepeda jalan memiliki kecepatan yang lebih besar daripada sepeda gunung. Sepeda jalan dapat dengan mudah mempercepat hingga 50 mph.Bingkai sepeda jalan lebih tipis dan lebih aerodinamis yang membantu pengendara motor mencapai kecepatan tinggi. Sepeda ini dirancang untuk memotong sebanyak mungkin angin dan sengaja menjaga cahaya agar mudah dipercepat. Pegangan sepeda jalan biasanya dikeriting atau dijatuhkan untuk membantu dengan banyak pengaturan kecepatan. Sepeda jalan juga tersedia dalam gaya flat bar. Roadster, telentang, hibrida, tur, dan utilitas adalah jenis sepeda jalan.
Sama seperti mobil balap memiliki perbedaan besar dengan mobil penumpang biasa, sepeda gunung juga berbeda dari sepeda jalan.
• Sepeda gunung digunakan untuk naik di tempat -tempat yang tidak memiliki jalan beraspal seperti trek tanah, rintangan seperti kayu dan batu.
• Sepeda jalan digunakan untuk naik di jalan beraspal.
• Ban sepeda gunung lebih lebar dan memiliki daya tarik lebih banyak.
• Ban sepeda jalan lebih tipis dibandingkan dengan sepeda gunung.
• Pelek dan tabung sepeda gunung lebih tebal dari sepeda jalan.
• Bingkai sepeda gunung juga lebih berat dan lebih tebal dari pada sepeda jalan karena penekanannya pada stabilitas dan kontrol.
• Ketika datang ke bingkai sepeda jalan, penekanannya adalah mencapai kecepatan yang lebih tinggi dengan tubuh aerodinamis yang lebih ringan.
• Sepeda gunung memiliki bar datar atau riser.
• Bar pegangan sepeda jalan biasanya dikeriting atau dijatuhkan untuk membantu dengan banyak pengaturan kecepatan. Gaya flat bar juga tersedia.
• Sepeda jalan dapat mencapai kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada sepeda gunung.
• Daya tahan sepanjang hari, lintas negara, bersepeda menurun dan bersepeda bebas adalah jenis sepeda gunung.
• Roadster, telentang, hibrida, tur dan utilitas adalah jenis sepeda jalan.
Gambar milik: