Minyak sintetis vs minyak biasa
Minyak sintetis dan minyak biasa pada dasarnya berbeda dalam hal minyak dasar yang digunakan dalam produksinya. Minyak motor melayani fungsi yang sangat penting di mesin mobil apa pun. Itu terus melumasi semua bagian mesin yang bergerak dan juga melindunginya dari keausan. Ini menjaga mesin tetap dingin yang sangat penting untuk mobil dan juga melindungi mesin dari debu dan puing -puing kecil. Minyak tradisional atau biasa untuk mesin diproduksi dari minyak mentah dengan memprosesnya dalam kilang dan kemudian mencampur aditif yang berbeda untuk mengubah viskositasnya, memecah sifat dan juga kemampuannya untuk melindungi. Dengan cara yang sangat mirip, minyak sintetis juga diproduksi menggunakan minyak dasar yang memadukan banyak aditif. Perbedaan utama terletak pada fakta oli dasar di sini tidak berasal dari minyak mentah tetapi diproses di laboratorium di mana dipastikan bahwa molekul minyak semuanya sama dengan ukuran dan memiliki berat badan yang ideal. Dalam kasus minyak biasa, meskipun menjalani semua pemurnian, molekul berbeda dalam ukuran dan berat badan.
Jauh lebih sedikit lilin dan kotoran ditambahkan dalam minyak sintetis dan ukuran molekul konsisten yang membuat viskositas minyak sintetis lebih tinggi daripada minyak biasa. Aditif lanjut digunakan dalam oli sintetis yang membuatnya ideal untuk digunakan dalam mesin motor. Aditif Teknologi Lanjutan memastikan bahwa minyak mempertahankan viskositasnya di berbagai suhu yang lebih luas daripada yang terjadi dengan minyak biasa. Minyak sintetis jauh lebih stabil daripada minyak biasa. Itu mengalir dengan benar bahkan pada suhu yang sangat tinggi yang tidak dimungkinkan untuk minyak biasa. Minyak biasa menimbulkan masalah ketika mesin menyala karena dingin, tetapi penambahan gesekan Buster membuat oli sintetis berkinerja baik pada suhu rendah.
Dengan demikian jelas bahwa oli sintetis dirancang sedemikian rupa untuk memaksimalkan kinerja mesin dengan memberikan perlindungan yang unggul, pengurangan kerusakan oli karena suhu tinggi (berkurangnya konsumsi), jarak tempuh yang lebih baik dari mobil, dan jumlah deposit yang jauh lebih berkurang pada mesin.
Saat mobil baru, mesin mampu menanggung beban semua kondisi sulit dan oli biasa berkinerja baik. Masalahnya cenderung memperburuk saat mesin menjadi tua. Inilah saatnya selalu bijaksana untuk menggunakan oli sintetis alih -alih oli biasa karena memberikan perlindungan yang lebih baik untuk mesin dan juga meningkatkan jarak tempuh mobil. Ada penumpukan lilin secara bertahap dan kotoran lainnya di sekitar mesin pada waktunya. Penggunaan oli sintetis perlahan -lahan merusak lilin ini meningkatkan kinerja mesin.
Bahkan mobil baru mendapat manfaat dari keunggulan minyak sintetis karena akhir -akhir ini semakin sulit untuk dikendarai di kota -kota dengan banyak kemacetan lalu lintas di mana suhu mesin mobil meluncur dalam hitungan menit. Perlindungan ekstra yang disediakan oleh minyak sintetis membuat mesin mobil tetap dingin bahkan dalam kondisi ini dan karenanya lebih baik menggunakan minyak sintetis sejak awal.