Perbedaan antara thalys dan TGV

Thalys vs TGV

TGV adalah salah satu layanan kereta api di Eropa yang menghasilkan semacam revolusi sejak diluncurkan di Prancis pada tahun 1981. Kata TGV adalah akronim yang berarti kereta kecepatan tinggi dalam bahasa Prancis dan telah menjadi inspirasi bagi semua negara Eropa lainnya. Thalys adalah jenis TGV yang beroperasi pada rute antara Paris, Brussels, Amsterdam, Koln, dan beberapa tujuan lainnya. Di satu sisi, Thalys dapat dibandingkan dengan Eurostar yang berjalan melintasi terowongan saluran yang menghubungkan London dengan Paris dan Brussels. Ada beberapa perbedaan antara thalys dan TGV yang akan dibesarkan dalam artikel ini.

TGVlah yang mendorong berbagai pemerintah di seluruh Eropa untuk berpikir di sepanjang garis yang sama untuk memungkinkan kereta kecepatan cepat antara tujuan internasional. Setelah melihat popularitas TGV di seluruh Prancis, operator nasional Kereta Api di Prancis, Brussels, Belanda, dan Jerman berkumpul dalam operasi internasional. Kolaborasi ini akhirnya dibentuk sebagai Thalys International. Kereta bergerak cepat pertama memulai operasinya pada 4 Juni 1996, ketika kota -kota Paris, Brussels, dan Amsterdam terhubung.

Operator kereta api nasional Prancis, SNCF, didorong oleh upaya Jepang untuk membangun kereta peluru yang diinvestasikan dalam merancang kereta api tinggi, tetapi membuang prototipe pertama karena berbasis gas dan listrik, dan krisis bensin internasional mendorong pemerintah Prancis untuk berinvestasi dalam listrik yang bertenaga listrik bertenaga listrik yang bertenaga listrik bertenaga listrik yang bertenaga listrik bertenaga listrik yang bertenaga listrik bertenaga listrik yang bertenaga listrik yang bertenaga listrik yang bertenaga listrik, hanya mesin. Operasi pertama TGV (kereta kecepatan tinggi dalam bahasa Prancis) terjadi pada tahun 1981 antara Paris dan Lyon, dan segera menangkap kesukaan orang -orang. Kereta telah berjalan melintasi banyak rute dan peningkatannya juga telah dijalankan. Pada 207, Prancis berhasil menguji versi terbaru TGV yang menyentuh kecepatan 574kmph.

Keberhasilan TGV yang mendorong negara -negara lain untuk memiliki layanan kereta yang sama di seluruh tujuan utama Eropa, dan hasilnya ada dalam bentuk thalys untuk dilihat semua orang untuk dilihat. Eurostar, yang membuka bab baru dalam transportasi ketika berlari di bawah air di terowongan yang dibangun khusus di saluran antara Inggris dan Prancis, adalah contoh lain dari teknologi TGV yang digunakan oleh negara -negara Eropa dengan beberapa modifikasi.