Perbedaan antara turbojet dan turboprop

Perbedaan antara turbojet dan turboprop

Turbojet vs Turboprop

Turbojet adalah mesin turbin gas bernafas udara yang melaksanakan siklus pembakaran internal selama operasi. Itu juga milik jenis mesin reaksi dari mesin penggerak pesawat. Sir Frank Whittle dari Inggris dan Hans von Ohain dari Jerman secara mandiri mengembangkan konsep mesin praktis selama akhir 1930 -an, tetapi hanya setelah Perang Dunia II, mesin jet menjadi metode penggerak yang banyak digunakan.

Mesin turboprop adalah varian lain yang dibangun di atas mesin turbojet, dan gunakan turbin untuk menghasilkan pekerjaan poros untuk menggerakkan baling -baling. Mereka adalah hibrida propulsi mesin bolak -balik awal dan penggerak bertenaga turbin gas yang lebih baru. Juga, mesin turboprop dapat dilihat sebagai mesin turboshaft dengan baling -baling yang terhubung ke poros melalui mekanisme reduksi gigi.

Lebih Banyak Tentang Mesin Turbojet

Udara dingin yang masuk melalui asupan dikompresi ke tekanan tinggi pada tahap berturut -turut dari kompresor aliran aksial. Di mesin jet umum, aliran udara mengalami beberapa tahap kompresi, dan pada setiap tahap, meningkatkan tekanan ke tingkat yang lebih tinggi. Mesin turbojet modern dapat menghasilkan rasio tekanan setinggi 10: 1 karena tahap kompresor canggih yang dirancang dengan perbaikan aerodinamik dan geometri kompresor variabel untuk menghasilkan kompresi yang optimal pada setiap tahap.

Tekanan udara juga meningkatkan suhu, dan ketika dicampur dengan bahan bakar menghasilkan campuran gas yang mudah terbakar. Pembakaran gas ini meningkatkan tekanan dan suhu ke tingkat yang sangat tinggi (1200 oC dan 1000 kPa) dan gas mendorong melalui bilah turbin. Di bagian turbin, gas mengerahkan kekuatan pada bilah turbin dan memutar poros turbin; Di mesin jet umum, pekerjaan poros ini menggerakkan kompresor mesin.

Kemudian gas diarahkan melalui nosel, dan ini menghasilkan sejumlah besar dorongan, yang dapat digunakan untuk memberi daya pada pesawat terbang. Di knalpot, kecepatan gas bisa jauh di atas kecepatan suara. Pengoperasian mesin jet idealnya dimodelkan oleh siklus Brayton.

Turbojet tidak efisien pada penerbangan kecepatan rendah, dan kinerja optimal terletak di luar mach 2. Kerugian lain dari turbojet adalah bahwa turbojet sangat berisik. Namun, mereka masih digunakan dalam rudal jelajah mid-range karena kesederhanaan produksi dan kecepatan rendah

Lebih Banyak Tentang Mesin Turboprop

Mesin turboprop adalah versi canggih dari mesin turbojet, di mana pekerjaan poros digunakan untuk menggerakkan baling -baling melalui mekanisme reduksi gigi yang terpasang pada poros turbin. Dalam bentuk mesin jet ini, dorongan mayoritas dihasilkan oleh reaksi baling -baling dan knalpot menghasilkan jumlah energi yang dapat digunakan yang dapat diabaikan; karenanya sebagian besar tidak digunakan untuk dorongan.

Baling -baling dalam mesin turboprop biasanya merupakan jenis kecepatan konstan (pitch variabel), mirip dengan baling -baling yang digunakan dalam mesin pesawat terbang yang lebih besar. Sementara sebagian besar mesin turbojet dan turbofan modern menggunakan kompresor aliran aksial, mesin turboprop biasanya mengandung setidaknya satu tahap kompresi sentrifugal.

Baling -baling kehilangan efisiensi karena kecepatan pesawat meningkat, tetapi sangat efisien pada kecepatan penerbangan di bawah 725 km/jam. Oleh karena itu turboprop biasanya tidak digunakan pada pesawat berkecepatan tinggi dan digunakan untuk memberi daya pada pesawat subsonik kecil. Ada beberapa pengecualian, seperti Airbus A400M dan Lockheed Martin C130, yang merupakan pengangkut militer besar, dan turboprop digunakan untuk persyaratan pendek berkinerja tinggi dan persyaratan pendaratan dari pesawat terbang ini.

Apa perbedaan antara mesin turbojet dan turboprop?

• Turbojet adalah mesin turbin gas pernapasan udara pertama untuk pesawat terbang, sedangkan turboprop adalah varian lanjutan dari turbojet, menggunakan turbin gas untuk menggerakkan baling -baling untuk menghasilkan dorongan.

• Turbojets menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan supersonik, sementara turboprop menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan subsonik.

• Turbojet digunakan dalam aplikasi militer tertentu saat ini, tetapi turboprop banyak digunakan di pesawat militer dan komersial.

Sumber Diagram:

http: // en.Wikipedia.org/wiki/file: jet_engine.SVG

http: // en.Wikipedia.org/wiki/file: turboprop_operation-en.SVG