Rubicon vs Wrangler
Auto Giant Chrysler telah membuat Jeep Wrangler Marquee sejak 1987, meskipun model Jeep setua WW II. Wrangler saat ini dalam edisi ke -4 dengan edisi YJ, TJ, LJ dan JK telah digulung dalam 24 tahun terakhir oleh Chrysler. Rubicon adalah salah satu model Wrangler yang dimulai pada tahun 2003 oleh perusahaan. Meskipun untuk orang biasa, sulit untuk mengatakan perbedaan antara Wrangler dan Rubicon, ada perbedaan dalam desain dan fitur yang akan disorot dalam artikel ini.
Jeep adalah kendaraan utilitas olahraga yang memiliki drive beroda 4, dan mampu mengemudi di luar jalan. Jeep telah menunjukkan kecakapan dan penampilannya kepada orang -orang, bahkan Angkatan Darat menyukai kemampuannya sejak WW II. Namun, Chrysler membaptis Jeep sebagai 'Wrangler', dan lebih suka memberikan edisi yang berbeda dengan inisial yang berbeda, seperti YJ, LJ, TJ, dan JK, terlepas dari versi militernya yang diberi label sebagai J8. Rubicon adalah model terkenal Jeep Wrangler yang mendapatkan namanya dari jejak di pegunungan Sierra Nevada yang memiliki nama Rubicon yang sama. Dilihat dari suspensinya, Jeep tidak meninggalkan batu yang terlewat untuk membuat tugas berat Rubicon, dan lebih kuat daripada model Wrangler lainnya. Mereka yang telah mengendarai kedua Wrangler, dan juga, Rubicon di semua medan tidak ragu -ragu mengatakan bahwa meskipun Wrangler tidak ada duanya di dalam kemampuan di luar jalan menjadi SUV yang sempurna, Rubicon yang mengambil kue ketika datang ke sebagian besar kasar, medan pegunungan.
Rubicon memiliki pelek yang lebih besar, ban, pelat berlian dll untuk membuat dan merasa lebih berat. Perbedaan paling signifikan antara Wrangler dan Rubicon terletak pada kenyataan bahwa Rubicon memiliki diferensial depan dan belakang yang mengunci. Perbedaan lainnya terletak pada Dana 44 as roda depan dan belakangnya. Ini juga memiliki diferensial gigi yang berbeda (4: 1) dari Wrangler. Memiliki roda yang lebih besar, naik tinggi di Rubicon jauh lebih banyak daripada di Wrangler. Dengan demikian, lebih baik di medan yang kasar, dan jika seseorang suka mengemudi di jalan, Rubicon tentu saja ada di Wrangler.
Secara singkat: Perbedaan antara Rubicon dan Wrangler • Semua dikatakan dan selesai, Rubicon masih merupakan variasi spesifik Jeep Wrangler seperti varietas lainnya yaitu Sahara, X, Olahraga dll. • Rubicon telah dirancang menjaga kemampuan jalan di jalan. • Dengan demikian, ia memiliki as roda yang lebih kuat, (Dana 44 baik di depan maupun belakang). • Di sisi lain, model Wrangler lainnya cenderung memiliki as roda yang lebih lemah di bagian belakang. • Rubicon juga memiliki gearing 4WD yang lebih rendah, yaitu 4: 1, sedangkan penjahat lain memiliki 2.72: 1. • Ini menyiratkan bahwa Rubicon memiliki kontrol yang lebih baik saat berkendara di medan yang curam. • Untuk alasan ini, Rubicon menyediakan torsi yang lebih besar saat memanjat batu. • Rubicon juga memiliki panel rocker. 3/8 pelindung rocker pelat berlian disediakan di Rubicon untuk melindungi bagian tubuh dari batu yang mogok saat kendaraan menabrak batu.
|