Perbedaan antara ban radial dan ban tubeless

Ban radial vs ban tanpa tubel

Ban radial dan ban tubeless adalah dua inovasi dari produsen ban. Kita semua tahu betapa pentingnya ban untuk menjalankan mobil dengan lancar di jalan. Secara tradisional, ban dibuat dengan penyediaan ban dalam yang diisi dengan udara untuk menyediakan bantalan lembut yang membuat kendaraan berjalan dengan lancar. Tabung ini ditempatkan di dalam ban dan kemudian udara diisi melalui nosel yang memiliki katup yang menjaga tekanan udara ideal untuk menanggung berat kendaraan. Namun, dalam kasus kuku atau benda tajam lainnya yang menusuk ban dan tabung menyebabkan hilangnya udara dan menusuk tabung. Tabung ini kemudian harus diperbaiki atau diganti. Produsen ban muncul dengan ide baru ban tanpa tubel untuk menyelesaikan masalah ini. Ban radial adalah inovasi yang menempatkan lapisan baja pada ban untuk membuatnya lebih baik daripada ban karet butil biasa. Kebanyakan orang tidak menyadari perbedaan antara ban radial dan ban tubeless yang akan dijelaskan dalam artikel ini.

Orang yang mendapatkan tekanan udara diperiksa di tabung mobil mereka terhindar dari sering menusuk tabung karena benda tajam kecil tidak pernah mendapatkan kesempatan untuk menembus ban dan tabung jika tekanan udara benar. Tetapi seringkali orang tidak memperhatikan saran ini dan lupa untuk memeriksa tekanan udara secara teratur yang menyebabkan mereka tidak nyaman dalam bentuk tusukan.

Apa itu ban tubeless?

Ban Tubeless dirancang sedemikian rupa sehingga ban itu sendiri berfungsi seperti tabung. Lapangan ban serupa apakah itu ban radial atau ban tubeless, tetapi apa yang membuat ban tubeless berbeda adalah adanya lapisan lapisan dalam yang terdiri dari karet halogen butil seperti karet klorobutil atau bromobutil bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil atau bromobutil. Karet ini memiliki properti khusus untuk menyegel tusukan kecil yang disebabkan oleh paku kecil atau benda tajam lainnya. Ini berarti bahwa bahkan jika ada kecelakaan dengan paku dan tusukan kecil disebabkan olehnya, ban menyegel kebocoran itu sendiri dengan menutup kebocoran dan kendaraan dapat menutupi jarak hingga 200 km tanpa harus berhenti atau mendapatkan bantuan dari seorang mekanik untuk memperbaiki ban.

Apa itu Radial Ban?

Ban radial memanfaatkan sabuk yang terbuat dari baja yang bekerja sebagai penstabil langsung di bawah tapak. Sistem ini melindungi tapak yang dibuat pada ban yang lebih mencengkeram jalan. Dengan demikian ia memastikan kehidupan tapak yang lebih lama, kontrol kemudi yang lebih halus dan ketahanan terhadap bergulir. Namun, ada beberapa yang merasa bahwa ban radial tidak memberikan lari yang halus saat mobil berjalan dengan kecepatan lambat di jalan yang kasar memberikan perasaan lebih sulit perjalanan.