Itu Perbedaan utama antara udara normal dan nitrogen dalam ban adalah bahwa udara normal dalam ban mengandung jumlah nitrogen dan oksigen yang tinggi, sedangkan nitrogen dalam ban mengandung udara kering dengan lebih banyak nitrogen, dengan oksigen dihilangkan.
Udara penting dalam banyak hal, terutama untuk keberadaan kehidupan di bumi. Tetapi juga memiliki banyak kegunaan dalam teknologi. Kita bisa menggunakan udara untuk mengisi ban untuk mendapatkan hasil maksimal dari mereka. Untuk tujuan ini, kita dapat menggunakan udara normal atau nitrogen.
1. Ikhtisar dan Perbedaan Utama
2. Apa itu udara normal di ban
3. Apa itu nitrogen dalam ban
4. Udara normal vs nitrogen dalam ban dalam bentuk tabel
5. Ringkasan -Udara normal vs nitrogen dalam ban
Udara normal dalam ban memiliki udara yang sama dengan atmosfer, yang mengandung 78% nitrogen, oksigen 21%, dan 1% gas lain -lain. Meskipun kandungan udara ini yang lebih tinggi adalah nitrogen, ia masih memiliki sejumlah besar oksigen. Banyak orang lebih suka udara normal di ban, tetapi memiliki tekanan udara yang kurang konsisten karena kandungan gas lain yang bervariasi, dan kelembabannya dapat berubah sesuai dengan kelembaban relatif di atmosfer. Kadar air di udara juga dapat menyebabkan sifat yang tidak konsisten.
Semua gas cenderung berkembang setelah pemanasan dan berkontraksi setelah pendinginan. Tekanan inflasi ban naik dan turun dengan perubahan suhu sekitar (dengan 1 psi untuk setiap derajat Fahrenheit). Oleh karena itu, penting untuk memeriksa tekanan ban sebelum ban dipanaskan oleh matahari, yang dapat mendorong tekanan ban untuk meningkat.
Nitrogen dalam ban sebagian besar terdiri dari molekul gas nitrogen. Dengan kata lain, ia memiliki nitrogen murni yang tidak mendukung kelembaban atau pembakaran. Selain itu, nitrogen adalah gas lembam dan mudah terbakar yang merupakan udara kering dengan oksigen dihilangkan. Karena ini adalah gas kering, tidak mendukung kelembaban di dalam ban. Secara umum, ban yang diisi dengan nitrogen dapat mempertahankan tekanan udara lebih konsisten, dan hilangnya tekanan udara melalui permeasi karet dapat dikurangi menjadi sekitar 1/3rd dengan menggunakan gas nitrogen.
Nitrogen terutama digunakan dalam lelah untuk pemeliharaan tekanan ban. Penting untuk menjaga ban dalam kondisi yang baik. Selain itu, molekul nitrogen biasanya lebih besar dari molekul udara normal, yang menyebabkan lebih sedikit kebocoran dari ban. Oleh karena itu, gas nitrogen tidak akan meresap dari ban dengan cepat, yang lebih membantu dalam menangani mobil dengan lebih baik. Selain itu, ada beberapa manfaat lagi menggunakan nitrogen pada ban; itu aman, meningkatkan masa pakai dan efisiensi bahan bakar, dan membantu ban dipakai secara merata.
Ban adalah benda karet tempat kendaraan dikendarai. Kita bisa menggunakan udara untuk mengisi ban untuk mendapatkan hasil maksimal dari mereka. Untuk tujuan ini, kita dapat menggunakan udara normal atau nitrogen. Perbedaan utama antara udara normal dan nitrogen dalam ban adalah bahwa udara normal dalam ban mengandung jumlah nitrogen dan oksigen yang tinggi, sedangkan nitrogen dalam ban mengandung udara kering dengan lebih banyak nitrogen dengan oksigen dihilangkan. Secara umum, ban yang diisi dengan nitrogen dapat mempertahankan tekanan udara lebih konsisten jika dibandingkan dengan ban yang diisi dengan udara normal.
Tabel berikut merangkum perbedaan antara udara normal dan nitrogen dalam ban.
Udara normal dalam ban adalah udara yang sama seperti di atmosfer, yang mengandung 78% nitrogen, oksigen 21%, dan 1% gas lain -lain. Nitrogen dalam ban sebagian besar terdiri dari molekul gas nitrogen. Perbedaan utama antara udara normal dan nitrogen dalam ban adalah bahwa udara normal dalam ban mengandung jumlah nitrogen dan oksigen yang tinggi, sedangkan nitrogen dalam ban mengandung udara kering dengan lebih banyak nitrogen dan tanpa oksigen.
1. “Apa manfaat dari ban yang diisi nitrogen?”Ban Kontinental.
2. “Mencampur udara dan nitrogen biasa untuk ban Anda, apakah tidak apa -apa?"Energie total.
1. “Foto mobil, roda, transportasi, kendaraan, berbicara, ban, bumper, mobil, kemewahan, mobil, ban, SUV, roda, pelek, refleksi, mahal, closeup, kendaraan, RX, 200t, Dunlop, Lexus, Auto Part, Make Automobile, Eksterior Otomotif, Desain Otomotif, Ban Otomotif ”(CC0) Via Pxhere